Cuerpo Del Trabajo

2. CONSECUENCIAS Y RECOMENDACIONES 

2.1. ENFERMEDADES O PROBLEMAS QUE SE PUEDEN TRANSMITIR POR EL MAL SERVICIO DEL TRANSPORTE PÚBLICO 

• Contagio de bacterias,  u hongos que afectan la salud de las personas.

• Fuente de contagio del virus de la influencia humana. 

• Debido al material de las sillas y a la falta de limpieza de las mismas, alta exposición a microorganismos patógenos que producen alergias, gripas, comezón.

• Por el hacinamiento se puede producir el contagio de microorganismos (piojos).

• Las personas sanas tienen un sistema de termorregulación que les permite mantener la temperatura corporal dentro de los rangos normales que fluctúan entre los 36° y 37°C a través de la sudoración, el mecanismo de termorregulación en recién nacidos se encuentra inmaduro y por lo tanto no es recomendable viajar con ellos en metro en horarios de mayor afluencia de público y en los días de mayor temperatura;  tampoco es recomendable que adultos mayores usen transporte público en días de altas temperaturas, debido a que su sistema de termorregulación se encuentra alterado por el desgaste natural que genera la avanzada edad en el organismo.

2.2. RECOMENDACIONES PARA EVITAR LAS ENFERMEDADES QUE SE PUEDAN ADQUIRIR EN EL TRANSPORTE PÚBLICO.

• Utilizar cubre bocas y guantes de látex durante la estadía en el transporte

• Se deberán barrer y regar terminales, paraderos y sitios con agua potable adicionada con desinfectante, con el fin de higienizar y en la medida de lo posible desinfectar las áreas públicas.


• Que los choferes limpien o desinfecten la barra que utilizan los pasajeros para sujetarse

• Luego de viajar en taxi, bus  utilice el gel antibacterial.

• Si utilizó algún medio de transporte público y se dirige a comer, lávese muy bien las manos.

• Si tose o estornuda cúbrase la nariz y boca con un pañuelo desechable o bien estornude inclinándose hacia el ángulo interno del codo.


• Después de tocar dinero, desinfecte sus manos utilizando gel antibacterial.

• Evite comer dentro del medio de transporte.

• Lleve pañitos húmedos para limpiar su asiento en caso de que lo encuentre muy sucio.

• Evite estar por mucho tiempo con las ventanas cerradas y en medio de la multitud.
Estos consejos le pueden ayudar a que viaje sea más seguro y prevenga contagiarse. Recuerde que su salud es uno de sus bienes más importantes, ponga en práctica estas medidas de higiene en los transportes públicos que utilice y reduzca el riesgo de enfermarse.

ANÁLISIS SOCIOLÓGICO

En la ciudad de Ocaña norte de Santander existen 2 empresas prestadoras de servicios públicos llamadas COOTRANS HACARITMA y la otra COOTRANS URBANOS, las cuales son las encargadas de transportar a la comunidad;

COOTRANS HACARITAMA cuenta con 35 busetas y manejan 5 rutas (DIRECTO CENTRO, LLANO, MARABEL, CRISTO REY Y CIRCUNVALAR), las cuales tardan un promedio de 8 minutos para salir a su recorrido, excepto la directo que sale cada 3 minutos y la circunvalar que sale en horas picos. 

En la noche cada 6 minutos y se intercalan las empresas una noche trabaja una empresa y la otra noche la otra.

COOTRANS URBANOS cuenta con 80-70 busetas en servicio y maneja 11 rutas (DIRECTO CENTRO, PIÑUELA, AGUAS CLARAS, MARABEL, LLANO, ERMITA, CRISTO REY, NUEVA ESPAÑA, AGUA DE LA VIRGEN, HATILLO Y LOS LAGOS) las cuales tardan un promedio: NUEVA ESPAÑA cada 8 minutos, CRISTO REY de 12-20  máximo 50 minutos, los LAGOS cada 20 minutos, MARABEL 8 minutos y DIRECTO 3 minutos. LA ERMITA cada hora entre semana.

El caso es que con el incremento de la población, las busetas de transporte público en Ocaña están siendo insuficientes, por esta razón es que en horas pico cuando la demanda del transporte aumenta se ve como los conductores de los vehículos aprovechan el momento para transportar un número de  personas no adecuado al número de personas que en realidad deberían transportar y de esta manera causan lo que se le denomina como  hacinamiento. 

Hacinamiento en transporte público en Ocaña N. de S.

ANÁLISIS Y COMPARACIÓN DE LAS ENTREVISTAS REALIZADAS.

Abalaron entiende que el término “calidad de vida” depende de la imagen del mundo que los individuos y grupos tengan de la vida en una sociedad espacial, temporal, cultural y políticamente determinada. Utilizamos esta concepción teórica para, mediante el análisis y comparación de las entrevistas realizadas a los ciudadanos, contrastar puntos de vista sobre la utilización de un mismo bien. Se utilizara las preguntas realizadas para agrupar las características a detallar acerca del uso y calidad del Transporte público

USO DEL TRANSPORTE 

En relación al uso del Transporte público se puede observar de las entrevistas realizadas que es el principal medio de transporte utilizado por todos los miembros de las familias (salvo raras excepciones) 

Mayoritariamente son los jóvenes del grupo familiar quienes lo utilizan casi siempre para dirigirse a sus estudios (universidad, colegios), mientras que los adultos utilizan principalmente autos particulares.

Sin embargo puede observarse que hay integrantes del grupo familiar que utilizan medios alternativos de transporte, como la bicicleta,  los taxis, y motos particulares.

CALIDAD DEL SERVICIO 

En cuanto a la calidad del servicio del transporte público se registra que no hay una conformidad en el servicio en cuanto a la frecuencia, y el estado general de los vehículos ya que hay muchos vehículos que prestan el servicio y  no se encuentran en  condiciones aceptables. 

También encontramos que durante la noche el servicio es muy ineficiente y escaso en lugares como la universidad donde los estudiantes se ven obligados a caminar provocando también a exponerse a la inseguridad de la ciudad. 

Se complica bastante las cosas porque  se tardar mucho, y solo hay dos rutas MARABEL Y DIRECTO CENTRO

 (“tardan mucho y aparte muchos están sucios y rotos”, Andrea, Barrio tejarito).

El servicio de Transporte público permite la planificación y realización de actividades diarias de los usuarios y favorece la autonomía de los hijos respecto a los padres

 (“Me roba tiempo porque la frecuencia entre un colectivo y otro hace que llegue muy temprano o muy tarde a los lugares”, Rubén Barrio BELEN).

MEJORAS DESEADAS AL TRANSPORTE PÚBLICO 

 (“considero que no es acorde el precio con el servicio ofrecido” Julieta,) 

Las peticiones más solicitadas por los prestadores del servicio son más Limpieza, más unidades de transporte, más vigilancia de la policía para controlar el sobrecupo, no permitir la entrada a los animales, borrachos, indigentes, mas amabilidad por el chofer. 

También que el material en el que se encuentran echas la silletería de las busetas es de tela almacenando gran cantidad de ácaros y polvo produciendo alergias, gripas y malestar en las personas que utilizan el servicio.

Para prestar un mejor servicio a la comunidad las empresas han desarrollado proyectos para la vinculación de 25 busetas para cada empresa. Siendo esto un gran aporte para sobrellevar la demanda de la comunidad con el servicio. Dando como explicación las empresas prestadoras del servicio que no se pueden vincular mucho carro grande debido a que las calles son muy angostas aquí Ocaña.

CONCLUSIONES

El hacinamiento no solo se presenta en los medios de transporte público, también se puede presentar en viviendas, cárceles y hasta en una ciudad. 

Según las encuestas realizadas, la mayor parte de la comunidad Ocañera está inconforme con el transporte público, y aunque es un servicio muy importante, las personas no están satisfechas, ya que la forma en cómo se está prestando el servicio de transporte, atenta contra la salud y la integridad física de las personas que hacen uso de este.

El problema radica principalmente en el desaseo que algunos vehículos presentan y debido a esto, puede ser el medio de transporte de un gran número de enfermedades las cuales no existirían si se tuviera un control o un monitoreo de aseo a los vehículos. Por  otra parte los conductores de aquellas busetas que si les hacen continua limpieza, al momento de hacer su carrespondiente recorrido para recolectar los pasajeros, pretenden montar un número de personas mayor al que deberían subir al vehículo, causando la incomodidad de los otros usuarios.

En relacion con el numero de autobuses Las empresas públicas de transporte hacen algunos cambios  para solventar la demanda de los usuarios que requieren de este servicio, pero aun así  este es  insuficiente; 

De esta manera los más afectados debido al número insuficiente y mal estado de los vehículos de transporte público de la ciudad de Ocaña, somos nosotros, la comunidad que hace uso diario de este servicio tan importante.

Finalmente, creemos que la solución en gran parte de toda esta problemática sería que las empresas como lo son COOTRANS HACARITAMA y COOTRANS URBANOS, hagan cumplir a los propietarios de las busetas con una rutina de aseo estricta que no si viole, también sería implementar el cambio de sillas de tela o cojines por sillas plásticas las cuales es mucho más difícil que acumulen polvo o sean refugio y medio de transporte de enfermedades, minimizando así el peligro de contagio de las mismas, y en relación con el hacinamiento de las personas a la hora de necesitar transportarse, sería no subirse en una buseta la cual ya no tenga cupo o silla para más pasajeros y evitando de esta manera incomodar a los otros pasajeros.